НПО "Сатурн" приступило к комплексным стендовым испытаниям трех опытных двигателей Д-30КУ-154 с дополнительными звукопоглощающими конструкциями для ресурсной доводки. Их применение на самолетах Ту-154М позволит снизить уровень шума до норм Главы 3 ICAO с запасом не менее 5 EPN дБ при сохранении взлетной и посадочной массы самолета. Летные сертификационные испытания начнутся в ЛИИ им. Громова в апреле. Руководители программы надеются, что сертификат на соответствие Главе 3 ICAO по шуму будет получен в III квартале 2004 г., что позволит уже в нынешнем году приступить к дооборудованию двигателей самолетов российских заказчиков.

Читайте также  Аруба хочет занять место Бермуд